Bonjour
, je vous écris uniquement parce que j'ai eu le même problème et que je voulais vous dire ce qui m'arrive. Peut-être que ça aide quelqu'un.
Les symptômes :
Lors de la mise en marche, l'appareil "se réchauffe" et le bouton d'alimentation clignote lentement pendant environ 2 à 3 minutes. Les deux boutons du café clignotent ensuite rapidement dans les deux sens, comme décrit ci-dessus. Plus rien ne fonctionne.
Diagnostic :
Ce que j'ai trouvé très utile, ce sont les conseils de "Frahlingliebhaber" pour appuyer sur les deux touches et les maintenir enfoncées, puis allumer la machine. Après environ 5 secondes, la machine laisse couler l'eau pendant 5 autres secondes. Ainsi, d'une part (dans un mode certes laborieux), vous pouviez faire un détartrage, mais ce n'était pas mon problème. D'autre part, ce que vous pouvez très bien déterminer avec elle, c'est si le chauffage fonctionne toujours. Donc : Allumez une fois comme d'habitude et attendez que la "phase de chauffage" de 2-3 minutes soit terminée et que les touches clignotent en alternance. Ensuite, éteignez à nouveau, maintenez les deux touches enfoncées et rallumez. Attendez que l'eau arrive et vérifiez si elle est froide ou chaude. J'avais froid. Cela signifie que le chauffage ne fonctionne pas. C'est pourquoi la machine à café a également signalé une erreur (= clignotement alterné), car après plusieurs minutes, elle "se réchauffe", puis se met à "refroidir", ce qui est signalé par le capteur.
Cela peut avoir deux causes principales : 1. Le fusible de dessoudage sur le bloc thermique a fondu. 2. Le relais de commutation est cassé. Les deux peuvent être vérifiés avec un multimètre lorsque la machine est vissée. C'est un peu difficile à réaliser car Nespresso a gentiment installé des vis avec des têtes spéciales. Une petite pince vous aidera. Ensuite, il est préférable de visser des vis normales (les vis normales de l'appareil pour les prises encastrées de l'installation électrique (3,2 x 15) fonctionnent assez bien ici).
Dans mon cas, c'était le relais. Si c'est le cas, le diagnostic peut également être effectué plus facilement : Normalement, vous pouvez entendre clairement le commutateur du relais après la mise en marche dans la phase de préchauffage. Je n'ai plus entendu parler de moi.
Thérapie :
Dans mon cas : Remplacer le relais. C'est une pièce un peu difficile à obtenir, mais j'en ai acheté un autre chez Conrad (bien sûr, il doit s'adapter en ce qui concerne le voltage et le courant et devrait tenir à moitié) et je l'ai soudé avec des fils, car il ne tenait pas directement sur le circuit imprimé. Après cela, tout s'est à nouveau bien passé :-).
En tout, cela a pris environ 2 heures (sans le temps de récupérer le relais, mais en incluant tout le dépannage) et a laissé la bonne impression d'avoir réparé quelque chose au lieu de le jeter. :-)
Hoffe ça aide quelqu'un,
SvenP
.S. Si c'était votre fusible à dessouder et non le relais, je ferais attention à le réparer.
Cela signifierait qu'il est devenu trop chaud (il se trouve directement sur le thermobloc). Comme cela peut se reproduire à tout moment, je chercherais d'abord la cause (sonde de température défectueuse, etc.). Sinon, l'appareil pourrait vraiment brûler... |
inférer
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